咨询热线:13915300089

网站地图图标 邮件图标

into Dongxin clothing
您当前所在位置:主页 > 新闻资讯 >

关于我们列表

公司简介

新闻推荐

环境企业如何更好地利用

环境企业如何更好地利用

农发行江门市分行开展“

农发行江门市分行开展“

农发行龙海市支行“三到

农发行龙海市支行“三到

夏新广告机5寸电梯超薄高

夏新广告机5寸电梯超薄高

联系我们

江阴市东新服装商标有限公司
联系人:蒋总
手  机:13915300089
电  话:0510-86301317
地  址:江苏省江阴市长泾镇习礼小庄圩104号

同江——大桥时代来了!!!巨龙飞腾日 满眼皆
作者:新沙巴体育网站    发布时间:2020-02-02 01:27    点击次数:次   

  日,同江中俄跨江铁路大桥正式合龙。距离大桥建成通车之日,时钟已滴答作响。

  机遇千载难逢,工作时不我待。围绕大桥即将建成,国家、省和佳木斯市后续动作频仍,俄方开足马力冲刺。

  去年12月27日,同江港口岸扩大开放东部作业区获得了国务院正式批复;今年3月13日,同江铁路口岸对外开放获得国务院批复,为下一步同江铁路口岸开放运营打下基础。同时,桥头经济区规划正在抓紧申报,围绕大桥进行的招商活动如火如荼展开。近期,同江市招商团队远赴北京、深圳开展一系列经贸洽谈活动,与国家能源集团神华投资公司就俄煤炭进口,与国储能源、中林集团就项目落地,与哈欧物流公司、东金集团、龙运集团、建龙重工集团等就加快推进国际物流园建设,在俄列宁区和同江建立跨境产业链,建设铁路货场,俄罗斯进口铁矿砂等相关事宜进行了重点洽谈。

  在同江大桥主桥完成合龙后,俄方加紧后续建设,无砟轨道板、钢轨铺设、通信信号正对接;后方铁路换装站同步启动建设,铁轨铺设、边检站场办公用房及附属设施建设正在进行;会让站、编组站及后方既有铁路线路同时改造。

  一桥连两国,天堑变通途。大桥建成后,同江在“一带一路”节点城市作用和区位优势更加凸显,为黑龙江省全方位对外开放新格局提供前所未有的助力。

  大桥建成在即的消息不胫而走,引来众多商家抛来橄榄枝。国储能源化工、中林集团、中燃集团等国内500强及行业龙头企业纷纷看好同江发展前景,到同江实地考察,对接项目。目前同江市已与国储能源化工、北京兴起金公司、中硅融德集团、广东源涌生物科技等25家企业签订了投资合作协议。

  作为落地同江的第一家“国字号”企业,中国国储能源化工集团入驻同江后,正在积极推进能源储运园区、综合服务中心园区、能源化工码头等项目。

  国储能源佳木斯公司总经理周大刚介绍,同江项目是中国国储战略部署上的一个强有力的支点。公司主要依托同江大桥,从俄罗斯远东地区进口丰富的清洁型资源,拉动地方经济,调节区域清洁能源保障与供应体系。大桥建成,铁路的运力将十分巨大,运距将更远,公司的石油液化气产品不仅可以供应佳木斯地区和省内,更可辐射延伸至吉林、辽宁和国内其他地区,前景十分看好。

  “大桥竣工通车后,将大大加快贸易循环,运输成本将会降低,货物吞吐量也将得到提升。”同江市新远东国际贸易有限公司总经理殷宗超内心充满期待。

  “我们将会扩大贸易种类与产品范围,多做一些高附加值的产品,进口一些水产品。”大桥开通将给这家企业建设的公用型“保税库”注入新的活力。目前,该企业已经与深圳、广州的公司建立了联系,初步达成了“保税库”使用的合作意向,借大桥之东风“保税库”将释放更大磁力。

  同江晶都冷链物流有限公司经理张小伟告诉记者,“大桥通车后,运输成本将降低,运输效率将提升,通过产品的进出口贸易与产品加工,未来公司的市场前景非常好。去年公司在俄罗斯考察了很多厂家,已经进行了对接,并初步达成了合作意向。今年8月就可以实现投产。”

  一条中国东北、俄罗斯鱼市场的冷藏物流通道正在形成,大桥时代加速了企业承接俄罗斯资源进行产品加工,冷链物流更可构建“同江到北京乃至京津冀地区”加工销售无缝衔接的市场体系,中俄经贸合作价值链的深度融入指日可待。

  因时而动,因桥而为。同江市上下对于迎接“大桥经济时代”到来,思路举措坚定明晰。

  “我们将深度融入‘一带一路’,围绕我省打造‘一窗四区’发展定位和佳木斯市委‘开放兴市’战略,把握‘大桥时代’机遇,举全市之力,集全民之智,把推动大桥经济作为全市第一号工程,做活大桥经济,引领开放振兴,打造全省对俄开放高地。”同江市委书记许德东展望大桥经济发展前景信心满满。

  “面对空前机遇,我们将以通道为基础、以产业为核心、以合作为纽带,重点打造东北地区重要对俄贸易通道,黑龙江东部经济带上的国际物流枢纽,东部地区进出口产品加工基地,黑龙江沿边口岸的先导区和试验区,并以此创建边境经济合作区和跨境经济合作区。”同江市长王金接受俄罗斯媒体采访时这样表示。

  东风来兮,满目春潮起。以桥为“核心”,同江将以更加开放的姿态展现大桥时代的高质量版本。

  全市口岸基础设施建设不断加强。新建了东港疏港公路、口岸综合服务中心和货车货物查验通道,建设了西港货检业务用房,建成了中国第一条对俄浮箱固冰通道,完善了口岸查验平台体系,实现了全年高效通关。目前,同江水路的船舶运输、公路的汽车运输,已形成了一定的口岸通道优势。大桥建成通车后,可形成水路轮渡运输、公路汽车运输、铁路火车运输“三路并进”的口岸通道优势。

  大桥通车后,同江市将继续深化口岸集疏运体系建设,进一步提高口岸开放水平。完善铁路口岸配套基础设施,不断提升口岸开放运营能力。围绕未来产业培育,推动同江经济开发区扩区建设,为产业项目落地提供平台,提升大桥经济发展水平。推动后方铁路电气化扩能改造,推进同江至哈鱼岛公路升级改造,建设A1级通用机场,完善港口码头功能,形成口岸立体交通网络格局。

  同时,重点提升平台承载能力,按照“一桥跨两区”模式,中俄双方在大桥两端建设相对应园区,打造中俄重要经济合作区。俄方已对应启动建设桥头经济技术及物流园区。同江桥头经济区规划总用地面积27.98平方公里。定位为:东北地区重要的对俄贸易通道,黑龙江东部经济带上重要的国际物流枢纽及进出口产品加工基地,黑龙江省沿边开放带的先导区、试验区。

  在空间布局上,划分为农副产品加工、木材加工制造、能源及化工、国际物流和进出口产品综合加工(含矿产品加工)等五大产业园。

  农副产品加工产业园,主要用于稻米加工、玉米加工、大豆加工、畜禽肉制品加工、果蔬加工、水产加工等,建设用地面积2平方千米;木材加工制造产业园,主要用于优质板材生产、绿色家具制造、木业配套产品生产和溶解木浆生产等,建设用地面积2.5平方千米;能源及化工产业园,主要用于液化天然气、液化石油气等产品的储运、加工,以及生物制药、化工产品生产等,建设用地面积2平方千米;国际物流产业园,主要用于对俄贸易进出口商品贸易、储运和简单加工等,建设用地面积2.5平方千米;进出口产品综合加工产业园(含矿产品加工),主要用于俄罗斯进口矿产品加工,以及对俄贸易的建筑材料、农机、轻纺产品的出口加工等,建设用地面积3平方千米。

  未来,农副产品加工业将发挥边境口岸、桥头经济区的区位优势,围绕国内外水稻、玉米、大豆、特色果蔬等农产品以及禽畜(牛)和水产品资源,引进全国知名食品企业,大力发展稻米深加工、玉米深加工、大豆深加工、畜禽肉制品深加工、特色果蔬深加工、水产品深加工等,形成以产地初加工为基础、以精深加工和副产品综合利用为重点、以加工科技研发创新为支撑、以加工园区和基地为集聚载体的现代农副产品加工体系。打造提升“同江大米”、“同江大豆”、“同江玉米”等一批具有一定规模和知名度的农产品品牌。打造水稻、玉米、大豆加工业产业集群,把同江市建设成为优质高效现代农业示范区、现代农业改革样板区和重要的进出口农副产品加工基地。

  木材加工业将依托俄罗斯远东森林资源优势,建立木材加工产业园区,瞄准国内外中高端资源,积极招引木材精深加工企业,提高木材精深加工能力。大力开发和改进如制材、木材切削、木材干燥、木材防护、木材胶合、木制品制造工艺、人造板制造工艺、木材改性和木材表面装饰等方面工艺技术。完善从初加工到精深加工的产业链,壮大产业规模,不断升级产业层次,力争形成以制材、人造板为基础,以家具、整体房屋、小木制品为骨干的较为完整的林产品加工业体系。发展木制建筑构件、家具、车辆、船舶、文体用品、包装容器等木再加工制品,以及木材的再造加工品即各种人造板、胶合木等,形成较为完整的木材工业体系。重点打造以木材精深加工为主导,木片综合循环利用为补充的产业链条;建立木材及家具交易市场,促使木材加工企业向集聚化方向发展,建设泛东北亚具有影响力的木材及家具加工、交易集散地。

  现代物流业将以发展跨境物流为重点,支持重点流通节点城镇发展多层次、开放型现代商贸流通业。建设中国东北区域物流节点和配送中心、仓储中心、物流园区,构建布局合理、便捷高效的现代物流体系。逐步建立覆盖城乡的标准化集贸市场体系,包括特色商品专业交易市场、新型农村商业中心、边民互市综合市场等,形成辐射周边的区域性物流集散中心。借助同江中俄跨江铁路大桥和口岸建设,抓住俄罗斯实施远东大开发机遇,深化与萨哈(雅库特)共和国、犹太自治州和哈巴边疆区等城市合作,对接哈欧、哈俄、哈绥俄亚班列,利用铁路、公路、水运、航空等综合交通运输体系,发展以油气(LPG、LNG)、煤炭、铁矿石、木材、机械、轻工产品等大宗进出口货物为主的国际物流,构建连接国内生产基地和国外商品市场的跨境物流网络,推进同江桥头经济区现代物流园区建设,服务园区产业发展,形成立足东北亚、连接国内外的商贸物流业发展新格局。

  能源储运将以同江中俄跨江铁路大桥和哈鱼岛口岸油气码头建设为契机,实现铁路和水路进口贸易远东地区LPG资源,在能源储运园建成LPG卸装、储配基地,初步形成辐射同江、富锦、抚远、饶河等地的LPG配送体系,2025年进口规模达到10万吨。加快推进集装箱多式联运进口LNG,推动实施气化同江工程。结合园区规划,启动车用LNG示范项目,布点LNG加注站。

  同江市委市政府抢抓“大桥时代”机遇,将作风整顿和营商环境工作紧紧抓在手上,以解决群众关心、反映强烈、制约发展的突出问题为主要抓手,深入开展服务效能提升专项行动,狠抓“强本领优环境”主题学习,着力提升公共服务管理水平,严厉查处破坏营商环境问题,各项工作取得了明显成效,发展环境进一步优化,群企满意度不断提升。在优化营商环境方面。开展了窗口单位服务效能提升“四个一”专项活动,大力精简前置件,优化审批环节,缩减审批时限,集中开展重点领域高频事项全流程再造工作,30个高频政务服务事项全部实现“只进一扇门、最多跑一次”工作目标。不断在优化窗口服务上下功夫,全市7家重点单位引进了邮寄业务,39家单位开展了延时服务,对服务中心办事大厅进行重新优化配置,前不久新建的不动产登记大厅正式投入使用。同江市现有的政务服务大厅面积仅有500多平方米,而且年久失修,条件较为简陋,无法满足政务服务事项进驻等便民服务要求。为了解决这一问题,在市财力十分紧张的情况下,今年将新建一个政务服务中心,新中心建筑面积达到8000余平方米,集政务服务、并联审批和联席会办等功能于一体。中心建成投入使用后,将实现政务服务事项应进必进,审批流程规范整合,线上线下融合,部门相互连通,受理与督办衔接,办结与反馈同步,有效促进行政审批事项联审会办和便民服务事项集中办理。持续在提升干部能力素质上发力。深入开展了“基本业务+”建设,扎实推进“强本领优环境”主题学习活动,对一线服务队伍进行重点教育培训。今年以来,先后组织重点行业和窗口部门开展了《条例》专题讲座培训、“互联网+监管”、权责清单调整工作、一体化服务平台等一系列业务培训。针对有的干部工作“跑粗”,“五个要细”要求落不实,底数不清、情况不明,工作标准低,政策研究不透、决策脱离实际等问题,集中开展了能力素质专项整治活动,有效解决了干部能力不足、不担当不作为等突出问题,服务意识、担当意识明显增强。持续保持案件查办高压态势。对各窗口服务单位加大监督检查的密度频次,深入开展“四风”及“小四风”问题集中整治,严厉查处违反中央八项规定、群众身边的腐败、扶贫领域和破坏营商环境的各类突出问题,采取公开通报曝光等手段,形成强烈震慑效果。同时,进一步畅通监督举报渠道,聘请15名企业代表担任监督员,实现了监督触角直抵优化营商环境第一线。提升口岸对外服务软实力。为了同步提高同江口岸的软硬件水平,注重搭建多方沟通平台,协调俄方建立了客货运量预报机制,协调口岸查验部门与企业沟通提前接受报关报检事宜。同时,从简化查验程序、缩减业务审批事项以及促进企业间良性竞争等方面着手,推进口岸通关效率提升。加大了服务公示,将各部门收费项目、收费标准、服务内容、通关流程等事项在口岸现场进行公开公示,提高口岸运行透明度。推行了互联网+预约通关、进境货物提前申报、税收征管新方式等通关便利化改革举措,实现了业务审批“线下+线上”双向选择,使更多企业享受到“先放行、后缴税”的通关便利,打通了为企业服务的“最后一公里”。

  做足做好赫哲文化旅游文章。连续4年举办了中俄边境文化季系列活动,举办了八岔冬捕节、渔猎文化节,街津口“呼日堪”文化节等特色文化活动。在五一小长假和旅游日推出“一元游景区”、免费畅游景区活动。广泛开展同江列车赫哲号冠名宣传,全方位展示了同江旅游资源。推出了“追随习总书记脚步、赫乡民俗体验游”、“赫哲故里”等旅游线路,正在实施黑龙江界江游船项目,开发了“赫哲十大碗”菜系。2016年以来,八岔、街津口两个民族乡累计接待游客100余万人(次),实现旅游综合收入2亿多元。坚持“三区一带”建设理念,启动了赫哲全域产业链项目,开发建设了赫哲族文化中心、赫哲文化产业基地,编排了原创赫哲族伊玛堪歌舞剧《拉哈苏苏》,并实现晋京演出和驻场演出40余场。通过一系列举措,营造了良好的旅游营商环境,进一步提高了同江旅游形象和文化内涵,吸引了众多中外游客到同江旅游观光。

  大桥时代春风劲,鼓足船帆再起航。当前,同江上下正紧锣密鼓推进口岸同步对外开放、货源组织、桥头经济区建设等工作,一个真正的“大桥经济时代”即将喷薄而出,腾起巨浪,奔向更加美好的未来。


新沙巴体育网站